Marathonweg: 'Er moet snel een milieuzone komen'

VLAARDINGEN - De Vereniging Leefbaarheid Marathonweg en omgeving pleit voor een Milieuzone bij de Marathonweg  in Vlaardingen. Dat schrijft de vereniging in een open brief aan het college van B&W en de gemeenteraad. Die Milieuzone zou er al vanaf 1 januari 2019 moeten komen.

,,In Rotterdam is het uitgangspunt dat 50 % van de luchtvervuiling, vooral stikstofoxide en roet, door het verkeer wordt veroorzaakt’’, aldus de brief van de vereniging. ,,De Vereniging Leefbaarheid Marathonweg en omgeving vindt het ronduit verbijsterend dat een deskundige van de DCMR beweert dat de luchtvervuiling rondom de Marathonweg voor ongeveer 5% wordt veroorzaakt door het wegverkeer en dat de rest van de vervuiling achtergrondemissie is van de bedrijven in en rondom Vlaardingen. Als dat werkelijk zo is, dan mag je er toch vanuit gaan dat het binnen de aaneengesloten bebouwing van Vlaardingen, Schiedam, Rotterdam, Capelle aan den IJssel en de andere direct aangrenzende gemeentes overal net zo erg is? Hoe komt Rotterdam er dan bij dat 50% wordt veroorzaakt door het verkeer?’’

,,De Vereniging Leefbaarheid Marathonweg dringt er bij de gemeente op aan, of misschien moeten we zelfs wel stellen: EIST van de gemeente dat de Marathonweg een Milieuzone wordt te beginnen met het vrachtverkeer, met dezelfde strikte maatregelen als die gelden op de Tweede Maasvlakte. Deze maatregel moet niet pas worden ingevoerd met de reconstructie van de Marathonweg. Deze maatregel moet ingaan per 1 januari 2019.’’

Voor het (vracht)verkeer dat via de Marathonweg naar de Rivierzone gaat moeten tenslotte volgens de vereniging een aantal strikte eisen gelden: milieuvriendelijker (diesel)motoren, een verplichte registratie van alle vrachtwagens en een ontheffing om sowieso naar dit gebied te kunnen gaan. Dergelijke eisen gelden nu al voor de Tweede Maasvlakte waar een Milieuzone is ingesteld door de gemeente Rotterdam.